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优德:軸承黑科技助力我國航空

时间:2020-05-26 13:35作者:优德88手机版app首页浏览次数:84

科技日報長沙4月23日電(記者俞慧友通訊員蔣鼎邦戚家坦)軸承技術之于航天裝備的重要性,优德88手机版app首页等同芯片之于電子裝備的重要性。23日,長沙,2019年中國航天日新聞媒體走進湖南大學集中采訪活動中,記者獲悉,优德88手机版app首页該校高端智能裝備關鍵部件研究中心,多年來聚焦高端氣體懸浮技術,优德88手机版app首页著力形成自主可控的關鍵核心零部件技術,优德88手机版app首页打破國外壟斷。目前,优德88手机版app首页在超高速、超高溫動壓氣浮軸承技術和超精密重載靜壓氣浮軸承技術上,獲得新進展。

湖南大學機械與運載工程學院教授馮凱介紹,動壓氣浮軸承技術的基本原理,類似飛機起飛。飛機在對地速度達到一定程度后,就可懸在空氣中。轉動設備的轉軸達一定轉速后,在不需外部輔助設備的情況下,也能懸在空氣中。因此,動壓氣浮軸承技術可實現常規軸承技術無法到達的轉速。同時,因使用氣體作為懸浮介質,對溫度不敏感,氣體動壓軸承技術可適應較寬的溫度范圍,極為適于航天裝備對功率密度、轉速、壽命、溫度等的要求。截至目前,團隊與航天相關院所研制了氣懸浮高速陀螺儀、氣體懸浮高速渦輪發電機等超高速設備。

馮凱同時介紹了氣體靜壓軸承技術。這種技術基本工作原理,是通過外接高壓氣體,將氣體引入相對運動的兩物體間,將物體隔開,實現非接觸懸浮。團隊和航天院所采用靜壓氣體懸浮技術,模擬了太空微小重力和無摩擦的工作環境,為航天器提供地面模擬仿真條件。先后設計和實現了多款多自由度姿態模擬平臺。未來,航天器重量越來越大,對模擬太空環境的逼真度也要求越來越高,對氣浮技術承載能力和精度都提出了更高要求,我們還將在潤滑機理、軸承材料、結構設計及系統集成等方面開展更加系統和詳細的工作。



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